Collection: VÉLO DE ROUTE WILIER TRIESTINA 2026

La version la plus rapide de vous-même

Le Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.
 
Développé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.
 
Léger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.
 
Vitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.

Innovation intégrée : le système Aerokit

Le tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.
 
C’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.
 
Du point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.
 
L’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.

Pour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.